下面是小编为大家整理的2023年三相异步电动机实习报告通用10篇,供大家参考。
随着社会不断地进步，报告与我们的生活紧密相连，报告包含标题、正文、结尾等。一听到写报告马上头昏脑涨？它山之石可以攻玉，下面小编为您精心整理了10篇《三相异步电动机实习报告》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
汽车的实习报告 篇一
实践出真知。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我在20xx年7月5日走进了中国太平洋财产保险股份有限公司福州分公司。
实习目的和要求
进一步了解保险，接触社会，将理论知识付诸于实践，挑战自己的工作学习能力，养成良好的工作习惯，积累工作经验，让自己快速适应社会的要求。
实习的目的是让大学生有一个了解社会的学习机会，接触实际，了解社会。增强劳动观点和社会主义事业心、责任感，并能够观察经济活动、识别和分析社会经济问题，学习业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能，借以实际地运用学过的专业知识，也希望能带来一些启示，培养初步的实际工作能力和专业技能。
具体要求包括：
1、培养从事保险代理人工作的业务能力，了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，学会进行工作。
2、理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题。
3、虚心学习，全面提高综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，以提高自己的综合素质，把自己培养成为合格优秀的保险代理人。
4、培养艰苦创业精神和社会责任感。形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。
5、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。
实习公司简介
中国太平洋财产保险股份有限公司是中国太平洋保险（集团）股份有限公司旗下的一家专业子公司，为客户提供全面的财产保险产品和服务。公司总部设在上海，注册资本为40.88亿元。
电机实习报告 篇二
本次参观实习是一次为期一天的参观实习，在华力电机厂实习的这一天里我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西。
山东华力电机有限公司依托上海、苏州、荣成三个研发中心，形成了以中小型低压电机为支撑，高压、低压大功率、特种电机为发展方向的产品格局。今天，山东华力公司在电磁技术，传动技术，变频技术方面有了长足的进步，特别是将这些技术结合起来而开发的电动滚筒、外装式电动滚筒、变频电机等产品更是形成了自己的特色产品，更好的满足了各个行业对动力产品节能降耗、环保、稳定的需求。
公司生产的主要产品有Y系列电动机（功率0.55∽90KW），YD油冷式电动滚筒，WD外装式电动 滚筒（直径∮320∽800mm，可装逆止器）， YZD系列振动源三相异步电动机（0.12∽ 3KW），YL系列双值电容单相异步电动机，YVP系列变频电机。产品为平果铝业公司，岩滩电站等多个国家级重点工程配套。产品辐射全国，并大量出 口东南亚几个国家。
我先后走访了电机厂的装配车间，机械加工车间、冲压车间、嵌线车间，根据技术员的简单介绍和对设备说明书的阅读，我对一些厂里的设备有了一定的了解。
在部长的带领下，我们首先参的是观机械加工车间 ，通过部长的介绍，我了解到在车间里有一个加工部件的加工中心和几台机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率。机床的的主要用途是完成各种不同的车削工作，并包括车削公制、英制及模数螺纹等。机床的主要结构有车床、主轴箱、进刀箱、溜板箱、刀架、尾座和中心架。其中床身就是机床的主体，为导轨形式。分为两个平导轨和两个菱形导轨，前菱形导轨及后平行导轨为刀架溜板所用，其余为中心架与尾座所用 主轴箱内含一条主轴，其旋转运动是由电动机经三角胶带齿轮变速而得到，共18级，转速范围：14转/分~750转/分。溜板箱的主要作用是将光杠或丝杠的运动传递给刀架，并可使到家获得纵横向机动走刀及车螺纹。刀架可沿床身做纵向以及沿中心拖板做横向运动。尾座是靠压板紧固于车身上，当车削
较长的锥度较小的工件时，可是相关螺栓以及螺母使尾座上座在尾座座上横向移动，以达到偏移中心的目的。中心架是加工细长轴类零件时作为支撑件用，以防止工件因受切割力而弯曲，亦可用于加工不适宜用尾座支撑的较长零件。
基本在每个车间，我们都能见到同样的加工设备：车床，刨床，磨床，铣床，插床，还有各种大型的数控机床。 交流电机的生产过程大致为：主轴加工—大电机转子圆形冲片冲制—叠压—定芯—焊机座—装定子—装转子—装线—实验—出厂。还看到了许多成型的电机，有很多我们平时接触不到的大型电机，有很多大型电机的电机效率达到97%，甚至更高，而我们平时生活中用到的小型电机的效率达到80%多就算挺好的电机了，可见华力电机生产的大型电机品质是多好。
最后我们参观了嵌线车间。以前我们在实验室也做过电机嵌线实验，当时嵌的都是一些小型的电机（纯手工，工具比较少），对电机嵌线也有了一定的了解。在这看到了许多嵌线工具，有清槽片、划线片、压线块、压线条、刮线刀、裁纸刀、绕线模嵌线机等。当看到工人嵌线时，被他们娴熟的技术所震撼，工人们嵌着各种各样的电机，大型的、中型的、小型的，这是一项非常有技术的工作，也是非常辛苦的工作。
这次赴电机厂的实习对于我以后学习、找工作也将是受益菲浅的。虽然时间只有短短的一天，却也让我初步的了解了工作的要求和社会的需要，对于以后走上工作岗位以及希望的发展方向也有很大的启发。十分感谢学校给了我这次实习的契机，感谢华力电机有限公司给我这次学习的宝贵机会！
汽车的实习报告 篇三
一、实习目的
通过为期两个月的生产实习，熟悉湖北法雷奥车灯有限公司产品的整个生产流程、工艺、质量和管理，从而获取工作经验，感受企业文化，完成校园人到职业人的过渡。
二、实习时间
20xx年7月4日-20xx年7月31日
三、实习部门
尾灯装配：PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13
尾灯装配各装配线生产车灯型号：
PU1-P32L Trunk、GP4、T21 Trunk/Fender
PU2-P32L Trunk/Fender、GP5
PU3-V212 Trunk/Fender、R31
PU4-T73、FE-2
PU10-XxxC、HMSL
PU13-C6 Trunk/Fender、C7 Trunk/Fender
四、学习心得
1）主要实习部门：PU1、PU2、PU13
2）实习期间几种主要灯型的主要工艺流程：
1、P32L Trunk
A100/200安装内透镜打螺钉（长螺钉扭矩2、8+/-0、1nm，短螺钉扭矩2、6+/-0、1nm）
A300灯壳静电除尘
A400震动摩擦焊
A500总成去应力（温度85+ /-5℃，时间100+ /-10s）
A600灯泡、灯泡座、密封垫装配
A700 TMS检测
A800终检、包装
2、P32L Fender
A100超声波焊接
A200安装内透镜打螺钉
A300灯壳静电除尘
A400震动摩擦焊
A500总成去应力（温度80+ /-5℃，时间100+ /-10s）
A600/700安装固定螺钉，以及灯泡、灯泡座、密封垫装配
A800 TMS检测
A900终检、包装
（其他灯型的工艺流程与以上类似，区别在于螺丝的扭矩的大小、烘箱的温度和时间，烘箱中笼子的数量，有些装配线还需要使用热铆）
3）换型时需要注意的事项：
填写启动表，首件检查，破坏性试验
4）交接班注意事项
填写启动表，5S是否做到位，学习QRAP
5)几个概念
好件：坏件的前一个
坏件：出现问题的那个一个
QRAP：快速反应纠正措施
IAM :质量级别最高
OEM :质量级别低于IAM，合格品，用于整车
OES :质量级别低于OEM，用于4S店
5S：清扫（只保留需要的物品）、整理（对线上物品进行定置）、清洁（线上所有物品干净整洁）、标准化（形成文件化标准）、改进并保持（以提高员工素养）
KOSU表：用于衡量生产线的生产效率，终检需每小时统计一次。
7种时间损失：无生产、预防性维护、试生产、换型、设备故障、工装夹具故障、小停机、WIP物料短缺、外购件短缺、生产组织、不合格品。
塑料件三种焊接：超声波焊，震动摩擦焊、热板焊
五、心得体会
来到工厂已经有4周的时间了，在这四周的时间里，大部分的时间都是在现在实际操作，首先从最简单的拧灯泡，到过灯检气检，再到打螺丝，每天都能在车间和操作工身上学习到一些知识。通过实习才真正体会到操作工的辛苦，并且深刻认识到团队的重要性，尾灯装配每条线都不是每个人只做个人的，而是其中一个工位的人做不完，其他工位的工人有多的时间会帮助其完成工作，这样大大提高了工作效率。同时，线上每个人都是同时掌握几个工位的操作要领，因此他们能够在做同一个工位产生疲劳时换岗，这样也能提高工作效率。最重要的是每条线上的终检能够应付所在装配线简单的质量问题，以及熟练掌握所在装配线所有工位的操作工艺，这样在其中一个工人离开时，终检能够顶替，这样也不会影响生产效率。
工厂非常注重质量，每到工序都严格把关，不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出不良品，万一出现了不良品，也千万不能让其流入下一道工序，这与其企业文化的五轴心是密不可分的。在处理问题方面，在其线上出现质量问题时，必须通过QRAP的方法来开会，采用人机料法来分析问题和解决问题，同时，部门班长，主管和超检也会定期巡视解决问题，并且每项都责任到人。因此，在我实习期间，我能学习到的就是高效的分析问题和解决问题的能力。这些将对我今后的工作有相当大的帮助。另外，线上的班长和主管工作都非常敬业，也会经常对我们这个小组的成员进行培训，并且细心地回答我们提出的任何问题。
另外一方面，工作心理的转变，主要是从舒服单纯的校园生活慢慢转变为职业人的心理，刚开始生产实习的时候非常不适应，因为从来没有一直站着工作，而且所作的工作都是简单而重复的，但是在真正动手做了之后，才发现，其实每个工位都有他的技巧，并不是看上去的那么简单。也深刻体会到工艺卡和检验卡的重要性，有些仍然与实际情况有一定的差距，这也提醒我在今后的工作中在注意理论结合实际，因为有些理论上可行的工作实际操作起来并不那么容易。
电机厂实习报告 篇四
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节， 是将课堂上学到的理论知识与实 际相结合的一个很好的机会， 对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程 度有很好的帮助。
为了使我们提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业 各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的 加工工艺，学院特意安排了我们到xx机床厂进行参观实习。
一、实习时间：
20xx 年 10 月
二、实习地点
xx星火机床有限公司 xx机床厂
三、实习单位基本情况简介
xx机床厂是原机械工业部在西北地区定点制造 CW6163、 CW6180 系列车床的骨干企业， 具有四十多年的历史。
值此国家实施“西部大开发”战略之际， xx机床厂和美国里海机床 公司共同投资组建了中外合资机床制造企业——xx里海机床有限公司。
公司集xx机床厂四十年的生产经验及美国里海机床公司提供的先进技术， 使机床主要 参数设计有较大提高。床身采用与床脚一体铸造，主要部件均采用树脂砂铸件，且应用密烘 技术， 提高了机床主要部件的内在质量及外观质量。
机床主轴孔径有 Φ 105Φ 128 两种尺寸， 尾座增设 1:5 变速进给机构， 并可根据用户需求增设 500mm 锥度尺靠模/乱扣盘/小刀架自动 走刀/横向操作手柄安全脱落装置及纵向/横向/纵横向双向数显/磨削头装置等。
既扩大了机 床的使用范围又符合 CE 安全认证。
公司于 20xx 年通过 ISO9001 质量认证。
优质的产品质量 赢得了国内外用户的认可，产品远销二十多个国家及地区。
为了满足不同用户的要求，随着科技进步，公司在深化改革，狠抓质量的同时，积极开 发研究各类新产品及机电一体化产品， 成功地研制开发了 CJK6140、 QK1212、 CK6163、 CK6180 等经济型数控车床和各种规格的数显车床及 CW6180D、CL6142 等普通机床。
四、实习内容
此次实习的具体要求如下：1、了解机械制造技术的现状及其发展方向； 2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机辅助 制造有关的资料； 3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程； 以工艺过程卡片、 工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程 （特别注意
每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等）； 4、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题 的设想； 5、学习企业管理和技术管理的基本知识。五、实习体会：通过实习应达到以下目的
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向； 2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助 制造； 3、理论联系实际，扩大学生的知识面，培养学生将新理论、新知识应用于 机械制造工艺设计的能力。
首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好：“安全第一”，每当我们参观每 一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安 全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题， 让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对 待安全的态度也让我们十分钦佩。
从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗 位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个 要求都不变的， 所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序 来运行。
这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西，是对我们所学知识的 一种检验，也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术，从模具制造 到生产管理， 从机器检修到成品测验，其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技 术， 这对我们开拓思维、 激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动 力。这次实习时间有限，我们对各种生产也只是有了个认识和了解，但开拓了我 们的视野， 对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫，对以前所学过课程也是 一个很好的巩固。
同时也使我看到了一些现实中的不足，对我们以后的学习上都 要有所创新和改进。
在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识， 而且在我们 的生活方面给了我们无微不至的照顾， 所以我在这仅代表个人对老师表示深深的 感谢。
结语
在此也要感谢老师和车间的技术员给了我这么多的指导和好的学习机会， 这对于我的设计来说也是非常重要的，是一笔宝贵的财富。
电机实习报告 篇五
一、实习时间：
XX.1.2——XX.1.11
二、实习地点：
湖南工业大学电气楼
三、指导老师：
刘老师
四、实习目的：
通过二个星期的电子实习，对绘制原理图、pcb图、打印、曝光、显影、腐蚀、钻孔、焊接门铃电路工作原理等有了一个基本的了解，对制作元器件收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习计算机硬件基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。
1、熟悉手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理。
2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3、熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
4、熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
5、能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
五、实习内容
1、用protel 绘制作品的原理图。 pcb图 打印 曝光
2、显影 腐蚀 钻孔 焊接门铃电路 测试验收
3、收音机的焊接组装 测试与验收
4、实习结束，写实习报告
六、焊接顺序与辨认测量
辨认测量：
①学会了怎样利用色环来读电阻，然后用万用表来验证读数和实际情况是否一致，再将电阻别在纸上，标上数据，以提高下一步的焊接速度；
②学会了怎样测量二极管及怎样辨认二极管的“+”，“—”极
③学会了怎样利用万用表测量三极管的放大倍数，怎样辨认三极管的“b”，“e”，“c”的三个管脚；
④学会了电容的辨认及读数，“╫”表示元片电容，不分“+”、“—”极；“┥┣+”表示电解电容（注意：电解电容的长脚为“+”，短脚为“—”）。
焊接顺序：①焊接中周，为了使印刷电路板保持平衡，我们需要先焊两个对角的中周，在焊接之前一定要辨认好中周的颜色，以免焊错，千万不要一下子将四个中周全部焊在上面，这样以后的小元件就不好安装→②焊接电阻，前面我们已经将电阻别在纸上，我们要按r1——r13的顺序焊接，以免漏掉电阻，焊接完电阻之后我们需要用万用表检验一下各电阻是否还和以前的值是一样（检验是否有虚焊）→③焊接电容，先焊接元片电容，要注意上面的读数（要知道223型元片电阻&103型元片电阻的区别，元片电容的读数方法——前两数字表示电容的值，后面的数字表示零的个数），紧接着就是焊电解电容了，特别要注意长脚是“+”极，短脚是“—”极→④焊接二极管，红端为“+”，黑端为“—”→⑤焊接三极管，一定要认清“e”，“b”，“c”三管脚按放大倍数从大到小的顺序焊接）→⑥剩下的中周和变压器及开关都可以焊了→⑦最需要细心的就是焊接天线线圈了，用四根线一定要按照电路图准确无误的焊接好→⑧焊接印刷电路板上“”状的间断部分，我们需要用焊锡把它们连接起来→⑨焊接喇叭和电池座。
七、对印制电路板图的设计实习的感受
印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下，用一天的时间去接受、消化老师讲的内容，不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作的精神。因为我对电路知识不是很清楚，可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时，即使他们正在忙于思考，也会停下来帮助我，消除我得盲点。在实习过程中，我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。最终虽说我的收音机组装与验收成功了，但是这个实习迫使我认识到自己的知识还不健全，动手设计能力还有待提高。
八、对焊接与测试实习的感受
在2周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁，看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容，在不断挑战自我的过程中，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西，比如，像实习前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁，这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方：
1、为什么要对焊接物进行挂锡，是为了防止氧化吗，只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗，不明白；
2、待电烙铁加热完全后，到底是先涂助焊剂还是先挂锡，，我采用后者，有人采用前者。都焊出来了，但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况，而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗，不明白。
对于测试可不是一个简单的事情，测试调试是一个非常艰难而又需要耐心的任务，但是它的目的和意义是十分重大的。我们要通过对收音机的检测与调试，了解一般电子产品的生产调试过程，初步学习调试电子产品的方法，培养检测能力及一丝不苟的科学作风。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏，检查个电阻是否同图纸相同，各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路，焊接时有无焊接造成的短路现象，电源的引出线的正负极是否正确。第二，要通电检测—在通电状态下，仔细调节中周，一定要记下每次调节过程，如果调节失败，再重新调回带原来的位置，实在不行就请老师帮忙！不过在整个过程中我们一定要有耐心。
九、实习总结
通过这次实习，在电工方面我们掌握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面，熟悉了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面，同学们系统地学习了：
①元器件的焊接技术
②元器件基本知识和测试
③万用表的使用，包括磁电式万用表和数字式万用表
④印刷板的制作
⑤电子门铃工作原理
⑥万用表的实验原理。
我们学会了基本的焊接技术，收音机的检测与调试，知道了电子产品的装配过程，我们还学会了电子元器件的识别及质量检验，知道了整机的装配工艺，这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风，也为我们以后的工作打下了良好的基础。而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应该也是很有用的，
通过2个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。
3、这次实习，使我更深刻地了解到了实践的重要性”，通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理，终于体会到“实习前的自大，实习时的迷惘，实习后的感思”这句话的含义了，有感思就有收获，有感思就有提高。
电机厂实习报告 篇六
实习目的：
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本情况。并培养出良好的时间观念，纪律观念，工作态度和实践能力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
宁夏西北骏马电机制造股份有限公司是由前西北煤矿电机厂经整体改制而成的股份制企业，是我国矿用防爆型三相异步电动机生产的重点骨干企业。公司曾荣获过全面质量管理奖、国家一级计量合格证、国家二级企业，并与1999年通过了ISO9001质量体系认证。主要产品为输送机（刮板输送机、皮带输送机、转载机、破碎机、刨煤机等）、采煤机（截割电机、牵引电机、泵电机、破碎机电机）、掘进机、绞车以及类似工矿条件等而配套的三相异步电动机的研发、生产和销售。产品分为输送机电机、采煤机电机、掘进机电机、绞车电机、风机系列电机、YB系列电机等六大系列500多个品种，功率等级在4--1500千瓦，电压等级分为380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七个等级，防护等级分为IP44、IP54、IP56三个级别。产品经国家安全生产重庆矿用设备检查中心检测，其产品图样及技术文件和样机确认符合GB3836.1-20xx《爆炸性气体环境用电气设备，第一部分：通用要求》、GB3836.2-20xx《爆炸性气体环境用电气设备，第二部分：防爆型“d”》的要求，并取得了防暴电气设备合格证，同时产品取得了由矿用产品安全标志办公室核发的安全标志证书及国家质量监督检验检疫总局核发的全国工业产品生产许可证。公司生产的产品同时还符合国际电工委员会IEC60079-1的标准要求，可以在海拔不超过1000m环境温
度不超过40度的煤矿井下或有爆炸气体或粉尘的环境中连续使用。
公司员工1450人，其中高级工程师60人，专业技术人员138人，具有自主研发能力。多年来通过市场调研及对国外同类技术的比照借鉴，自主研发了一系列国内空白产品，如YBSD系列高压大功率输送机电机、YBC系列高压大功率采煤机电机等符合标准要求及安全生产的产品，其产品性能接近或已达到国外二十一世界初期同等水平，为我国大型煤矿井下设备进口转国产化打下了良好的基础。
实习内容及进度：
四月八号上午，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。下午，在装配车间进行学习和操作。在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习。参观学习数控加工，次日进行实习总结。
实习体验与心得：
上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在参观中我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有意义。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。
结论：
参观期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就应该上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性 ，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时间，才发现作为学生，我们的工作太过于轻松，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强！
最后，感谢宁夏西北骏马电机制造股份有限责任公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上，到实践中接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界，让我取得了一定的进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢！
电机实习报告 篇七
实习名称：电机实习 系部名称：电气与信息工程学院专业班级：电气工程及其自动化10-1班 姓 名：李国才学 号：20xx0515 指导教师： 高晶晶 乔爽
20xx 年12 月
目录
一。 摘要3 二。 前言3 三。 实习目的3 四。 实习内容 3 1. 三相异步电动机的基本工作原理。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。3 2. 三相异步电动机的结构4 3. 电动机的拆卸与安装5 4. 问题分析与讨论7 5. 三相交流异步电机常见问题修理。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.7 五。 实习结果8 六。 心得体会8 七。 参考文献10
电机实习
摘要：
三相异步电动机的拆卸与安装涉及到电机的各方面知识，必须掌握电机的工作原理和一些必要的与拆卸安装工具的使用常识。通过此次实习，可以熟悉电机结构，制造、安装要求，性能、质量检测等，学会电动机的拆卸与安装工艺技术，电机的绝缘测试与摇表的使用知识，加强动手能力，培养实践技能，学会团队合作精神，为以后的工作打下基础。
前言
三相异步电动机的拆卸与安装应用到电动机多方面的知识，如电动机的工作原理，拆卸与安装工具的使用常识，绝缘测试的方法与工具，摇表的原理等，通过实习，加深对电动机工作原理的理解，学会电动机的拆卸与安装工艺，培养实践技能。
实习目的：
通过此次实习，可以熟悉电机结构，制造、安装要求，性能、质量检测等，学会电动机的拆卸与安装工艺技术，电机的绝缘测试与摇表的使用知识，加强动手能力，培养实践技能，学会团队合作精神，为以后的工作打下基础。
实习内容：
首先需要回顾三相异步电动机的工作原理和结构组成，然后拆卸电机，利用旧的铜线学会嵌线，最后缠绕新的铜线。安装好电动机后进行绝缘测试，检查相与相之间是否有短路以及铜线与电机壳之间是否绝缘，最后连接电源试转 1.三相异步电动机的基本工作原理
三相异步电动机要带负载运行，同直流电机一样，必须提供一定大小和确定旋转方向的电磁转矩，即需要磁场和电流的共同作用产生电磁转矩。但异步电动
机的电磁转矩产生的方法不同于直流电机，异步电动机的磁场是旋转磁场，转子电流是感应电流，气隙中的旋转磁场与转子导体的感应电流相互作用
产生电磁转矩，如下图1。这方面与直流电动机有很大差别。图1. 三相异步电动机的基本工作原理
三相异步电动机的定子装有三相对称绕组，当接入三相对称的交流电源时，流入定子绕组的三相对称在电动机的气隙中将产生一个以同步转速n1旋转的旋转磁场。这个旋转磁场在定子和转子间的气隙旋转。转子导体嵌放在转子铁心外槽内，两端被导电环连接（笼型）。旋转磁场磁力线切割转子导体产生感应电动势（如N、S极中心线导条产生电动势e2），当旋转磁场如图1所示为逆时针方向旋转时，则转子导体顺时针方向切割磁力线，由右手定则可确定，转子的上半圆周各导体的感应电动势方向均为，即进入纸面；下半圆周导体的电动势方向均为⊙，即指向纸面。现转子各导体两端均有导电环短接，所以各导体有电流产生，若不计转子绕组电感，则导体电流与感应电动势同相位。转子导体电流i2与旋转磁场相互作用产生电磁力fem 作用在转子上，fem的方向由左手定则确定。转子所有导体受的电磁力对转轴产生了一个逆时针方向的电磁转矩Tem。当电磁转矩Tem大于负载TL时，转子就会跟着旋转磁场以某一转速n旋转，电磁转矩Tem及转子的旋转方向与旋转磁场的旋转方向相同。如果转子拖动生产机械，则作用在转子上的电磁转矩将克服负载转矩而做功，电动机输出机械功率，从而实现了机电能量的转换。
异步电动机在运行时，当n≠n1时，转子导体与旋转磁场之间存在相对旋转速度，转子导体切割电力线，产生电磁转矩。当Tem=TL时，电动机以某一速度n稳速运行。但一旦n≠n1，则转子导体与旋转磁场之间无相对运动，转子导体中无感应电动势产生，无转子电流，电动机产生的电磁转矩Tem=0,转子的转速n下降。因此，电动机转速不可能等于同步转速n1，只能与气隙旋转磁场处于异步状态，这也是异步电动机名称的由来。异步电动机也可以称作感应电动机，这是因为转子导体中的感应电动势、感应电流是转子导体切割旋转磁场的磁力线而感应出来的，从而使电动机产生电磁转矩。 2.三相异步电动机的结构
三相异步电动机由定子部分和转子部分组成。定、转子中间是气隙。 （1）定子部分
异步电动机的定子主要是由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。
电机实习报告 篇八
为了使我们提高对机械制造技术的认识，加深机械制造在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，学院特意安排了我们到xx机床厂进行参观实习。
一、实习时间：
20xx年10月
二、实习地点
xx星火机床有限公司xx机床厂
三、实习单位基本情况简介
xx机床厂是原机械工业部在西北地区定点制造CW6163、 CW6180系列车床的骨干企业，具有四十多年的历史。
值此国家实施“西部大开发”战略之际，xx机床厂和美国里海机床公司共同投资组建了中外合资机床制造企业——xx里海机床有限公司。
公司集xx机床厂四十年的生产经验及美国里海机床公司提供的先进技术，使机床主要参数设计有较大提高。床身采用与床脚一体铸造，主要部件均采用树脂砂铸件，且应用密烘技术，提高了机床主要部件的内在质量及外观质量。
机床主轴孔径有Φ 105Φ 128两种尺寸，尾座增设1:5变速进给机构，并可根据用户需求增设500mm锥度尺靠模/乱扣盘/小刀架自动走刀/横向操作手柄安全脱落装置及纵向/横向/纵横向双向数显/磨削头装置等。
既扩大了机床的使用范围又符合CE安全认证。
公司于20xx年通过ISO9001质量认证。
优质的产品质量赢得了国内外用户的认可，产品远销二十多个国家及地区。
为了满足不同用户的要求，随着科技进步，公司在深化改革，狠抓质量的同时，积极开发研究各类新产品及机电一体化产品，成功地研制开发了CJK6140、 QK1212、 CK6163、 CK6180等经济型数控车床和各种规格的数显车床及CW6180D、CL6142等普通机床。
四、实习内容
此次实习的具体要求如下：
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料；
3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程；以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程（特别注意每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等）；
4、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想；
5、学习企业管理和技术管理的基本知识。
五、实习体会：
通过实习应达到以下目的
1、了解机械制造技术的现状及其发展方向；
2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造；
3、理论联系实际，扩大学生的知识面，培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺设计的能力。
首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好：“安全第一”，每当我们参观每一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题，让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。
从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序来运行。
这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西，是对我们所学知识的一种检验，也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术，从模具制造到生产管理，从机器检修到成品测验，其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术，这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限，我们对各种生产也只是有了个认识和了解，但开拓了我们的视野，对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫，对以前所学过课程也是一个很好的巩固。
同时也使我看到了一些现实中的不足，对我们以后的学习上都要有所创新和改进。
在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识，而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾，所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。
结语
在此也要感谢老师和车间的技术员给了我这么多的指导和好的学习机会，这对于我的设计来说也是非常重要的，是一笔宝贵的财富。
汽车的实习报告 篇九
第一天
时间：****-*-**，*：**~*：** am. 地点：汽车实验室三楼多媒体教室
今天是认识实习的第一天，早早的我们便来到汽车实验室。记得上次来还是一个来月前，比起上次，这次的不同之处在于：车多了几辆，还是新的；门口多了一个由研究生学长们造的大车壳。从这两点看出来咱们学院的实力正在逐步的增强着。
到了上课时间，我们跟着上了三楼。原来汽车实验室里面还有一个多媒体教室。在课堂上，我们看了一个有关北京现代工厂的视频（题外话：视频拍得其实是不错的，但是不知道为什么要弄得老外来拍）。
看着这个视频，我想起了我自己电脑里面的几个超级工厂的视频，以及我和同学们看完超级工厂时的讨论，当时，我们大家都觉得那些超级工厂的纪录片里面那些全自动，搞智能化的生产车间好像一定是那些超级工业大国才能有的，比如我们当时看的保时捷的工厂，其中一个同学还说过：人家宝马**年前的工厂都比咱们中国现在的工厂要先进。以前我一直执着的认为咱们中国现在即使还不是科研大国和技术大国，但毕竟还是制造大国，要形成那么大的产量，怎么可能制造技术会那么落后。但是，当时我说服不了他们，因为没有力的证据。
在北京现代的拍摄工厂里面，我找到了这个证据，其实，在咱们国家的工厂里面，大多的制造过程也是挺先进的，也达到了一定的自动化水平。
只是可惜啊，北京现代毕竟是一个合资企业，技术并不全部是咱们中国的，所以这个其实说服力还不是很大。不过，我们中国现在在不断的提倡自主创新，不断的推崇打造自主品牌。我们没有权利去说祖国的种种不好，我们要做的，就是好好努力学习，将来肩负起这个重任，将我们中国的自主品牌推向世界，让中国成为一个制造大国之上的技术大国。
第二天
时间：****-*-**，*：**~**：** am. 地点：大连一汽客车厂
第一次到真正的车厂，有点失望，有些感触。
同学们开玩笑说，哇，大客的车可以做个广告：全手工打造，至尊享受。我的第一印象就是自动化程度太低了（其实几乎没有），连喷漆这个高度污染高度危险的流程，也是由人工完成，而且，当时有几个人正好在给一辆车喷漆，我看到他们没有任何的防护措施，而我，在那个车间走一道，都觉得受不了。那些工人整天的呆在那种环境下，对身体是一种多么大的损害，可想而知。
然后我就想到了韩老师在昨天给我们讲过的一段话：你看这个老师傅，这么大的年龄还在工作线上工作，咱们中国之所以造不出精品，就是因为缺少这种熟练的老师傅。对比一下，在那些高度工业化的先进工厂里面，那些工人的工作环境以及享受的待遇。咱们大部分工厂里面，就拿大客打个比方：焊接铸造车间，工作几年肯定耳聋加上肺病（因为我看到工人们在那么嘈杂的环境，却没有耳塞；粉尘大却不带口罩），即使有愿意一直留下来的，估计也没那么大的命，可以活成那么老的技工。
所以，我觉得一个工厂要造出精品，就必须要有忠于工厂的熟练技术师傅。但是，从工厂的角度，工厂方面是不是也该为了提升自己产品的品质，给工人们一个更加舒适的工作环境和人性化的管理制度以及更加优越的待遇，来给工人们一种为你们工厂工作是我们的荣耀的荣誉感与幸福感，从而从心里留住工人。
第三天
时间：****-*-**，*：**~*：**，pm. 地点：汽车实验室
下午的认识实习，主要听韩老师给我们深入的讲了一下车身构造，车用发动机，底盘和车身材料。
上课时，韩老师提了一个问：前驱，后驱的区别，此处我再加上一个中驱。
所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。 后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的***系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。
对比了那辆古老而经典的奥迪***和当代产的奇瑞，现代，再加上韩老师对那架白车皮的讲解以及在车身材料实验室的参观，得出结论：现代的车更加注重安全性（包括车乘人员和行人），舒适性，节能（从车身轻量化）以及高度智能化。现在中国汽车和其他国家的差距主要在发动机和变速箱的研发上。当然，车身设计其实还存在着不小的差距。
后记：在认识实习的这几天里，我每一天都记着日记。在报告每一小节都记录了我当天的想观，所想，所感。里面既包含了我眼中看到的一些优势，又让我对比看到了我们的一些劣势。做为一名即将步入社会肩负起社会发展大任的青年，我觉得我们有责任去看清现实，认清自己的优劣所在，然后再取长补短，往祖国最需要的方向发展。
电机厂实习报告 篇十
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本状况。并培养出良好的时光观念，纪律观念，工作态度和实践潜力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
德州市恒力玛瑞电机制造有限职责公司成立于一九六六年，为原机械工业部船用电机定点生产厂家之一，长期以来一向为海军生产船用电机，是一家集电机研发，生产，销售和维修于一体的现代制造企业，拥有雄厚的资本，完整稳定的生产销售链和强大的自主研发潜力，是德州制造业中有名的一家企业。
实习资料及进度：
十一月一号，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。二号到四号，在装配车间进行定子加工的具体学习和操作。五号和六号，在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习和操作。第七天上午参观学习数控加工，下午进行实习总结。
实习体验与心得：
一号上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在实习一周后我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自我的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有好处。到此，我想起电视剧《士兵突击》里的一句话：不要对没做过的事说没好处。才发现很多听过的至理名言以前并没有真正懂得。一句话，明白它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此产生对人生的感悟才算是真正懂得了前辈们用实践换来的经验。
刚实习的第一天，分配给我的任务是对电机定子进行线圈紧固绑扎，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着绑扎定子，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。那一天，我就在这真实又虚拟的工作岗位上加工产品，体验进入社会后工作的感觉。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，透过他们的帮忙，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事宜，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：绝缘片，线圈绑扎带等）。在工作岗位上根据员工手册上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将生产线上过来的定子上的线圈进行绝缘处理，并且用绑扎带进行紧固，最后将加工好的定子放在指定的位置。
在工作期间有些工件的加工难度较大。刚开始加工起来困难很大，加工效率也很低。在我向师傅请教后，在师傅的指导下我慢慢运用他们介绍的操作方法开始熟悉一些技术规范和技巧。同时我发此刻加工中选取适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也就应不断自我摸索出加工产品的有效方法和技巧。
经过一段时光加工产品的学习，我对装配车间的生产、加工的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，理解小组长分配的工作任务，在自我的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自我尝试着去解决，而当问题较大自我独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，请求他们帮忙解决。在他们的帮忙下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自我解决处理问题的潜力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出诀窍。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的用心性也有所提高，尽自我的努力提高工作的效率。每次下班之前，将自我工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作资料也就完成了。然后，就是每一天的重复。
结论：
实习期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解，对我工作了三天的定子线圈加工流程更是有了透彻的认识。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自我的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就就应上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，透过实习，让我在社会中磨练了自我，也锻炼了意志力，训练了自我的动手操作潜力，提升了自我的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时光，才发现作为学生，我们的工作太过于简单，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自我的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强！
最后，感谢德州市恒力玛瑞电机制造有限职责公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上，到实践中接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界，让我取得了必须的进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。多谢！
上面内容就是小编为您整理出来的10篇《三相异步电动机实习报告》，希望对您有一些参考价值。
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