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2024年在学习借鉴“空铁联运”工作经验座谈会上讲话(全文)

时间:2024-04-23 13:11:02 公文范文 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的2024年在学习借鉴“空铁联运”工作经验座谈会上讲话(全文),供大家参考。

2024年在学习借鉴“空铁联运”工作经验座谈会上讲话(全文)

某干部在学习借鉴“空铁联运”工作经验座谈会上的讲话

同志们:

它山之石,可以攻玉。在竞争日趋激烈的今天,有许多地方的先进经验和工作理念,值得我们去学习借鉴。比如今年4月,由湖南民航、铁路、文旅以及地方政府共同推出了以XX机场和X南高铁站为枢纽点的一项新服务--“空铁联运”,旅客可以通过东航APP或铁路12306,“一单支付”购买飞机与高铁组合联运的服务产品前往韶山等地,打通“空铁联运”通道后,将极大地缩短旅客换乘和转运的时间。对于我们车务段而言,要充分学习借鉴“空铁联运”工作经验,切实推动各项工作高质量发展,确保圆满实现全年目标任务。

在“空铁联运”出现的背后,其实蕴含着深刻的D建思想:一是改革创新精神。此次东航集团与国铁集团共同推出以X机场为枢纽点的空铁联运产品,旅客可通过任一方的APP,一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合的联运产品前往湖南省内各地,享受更便捷的出行服务。这正是铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措,对机场、火车站的有效衔接,提升机场、高铁站的辐射范围,提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。二是为民服务精神。X机场为购买红色旅游联运产品的旅客提供免费磁悬浮往返车票,在航站楼和高铁南站为空铁联运旅客提供便捷安检通道和行李无忧服务,在高铁磁浮城市航站楼提供“雷锋号”红色主题专属电瓶车直达高铁南站,在航站楼到达层隔离区内设置“空铁联运服务柜台”,旅客可进行高铁票的退改签。同时,韶旅集团提供专线大巴服务,旅客可从X高铁站直达多个景区,每位旅客最高还可享受超过500元的优惠补贴。空铁联运的完美联合,为旅客在出行方式的选择上带来更多可能,同时也将以车代步为旅客节省更多的旅行时间,从而更好地享受旅行带来的愉悦,不仅免去了旅客诸多麻烦和顾虑,而且能够更好地满足人民群众更高品质的出行需求,用满满的诚意为人民群众努力营造出了更多的获得感,彰显了以人民为中心的发展思想和全心全意为人民服务的宗旨意识。三是因地制宜精神。坚持因地制宜、实事求是,以丰富的红色资源为基础、优质的生态环境为依托,联合各单位推出红色旅游空铁联运服务,从候机楼到磁悬浮再到高铁站,全程统一进行建党102周年主题视觉设计,突出红色氛围,在联运全流程上打造红色走廊,提供沉浸式爱国主义教育体验,X高铁站到景区大车配备专业讲解员,宣传介绍各景点情况,并在行程中讲解一个红色故事,成功实现旅游产业发展质效双增,擦亮了文旅融合新名片,这正是一切从实际出发理论的实践运用。

“空铁联运”的这些工作亮点和经验做法,特别是其中蕴含的D建思想对于我们车务段各项工作的开展具有积极的借鉴价值和启示意义。

一是改革创新是提升工作活力的关键抓手。改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝,是决定当代中国命运的关键一招;
创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。对于新时代铁路发展来说,亦是如此。回望过去,我们矢志不渝坚持改革创新推动了车务段各项工作高质量发展。展望未来,我们同样需要以改革创新精神推动车务段各项工作朝着更高质量、更高水平、更高效率迈进。要突出改革重点。紧密围绕高质量发展目标任务,结合车务段工作实际,找准改革发展着力点,在路网建设布局、物流通道补强、产品供给服务等方面持续发力。要提升改革效益。持之以恒坚持质量第一、效益优先原则,不断提升改革发展的质量和效益,坚持对照预期结果来深化改革发展、用节支手段来优化管理思路、用预算管理来统领各项工作,妥善处理好改革发展中的“收、支、利”关系;
坚持算账干活、干活算账,对安全、经营、建设等项目科学安排,加强源头审核把关和全成本核算,确保效率效益最大化。

二是为民服务是提升工作活力的目标追求。人民的期许就是铁路改革发展的动力和目的,也是新时代赋予我们的重大使命。要坚持为民导向。全面提升铁路客运“硬实力”“软功夫”,深入实施高速、普速、“慢火车”差异化营销战略,积极实践适合车务段特点的铁路运行方式,以大数据、云计算为依托建立精准运力调配机制,利用第三方评价、社会外部监督机制推动提升服务标准、服务质量,不断创新“铁路畅行”等服务新产品,让人民群众对铁路出行更满意,实现企业经济效益和社会效益双提升。要关心关爱职工。抓住职工群众最关心最直接最现实的利益问题,不断创新关心关爱举措,使职工获得感、幸福感更加充实、更可持续,切实把思想和行动汇聚到推动车务段高质量发展上来。

三是因地制宜是提升工作活力的重要原则。当前,我们车务段运输供给不平衡、点线能力不配套、服务保障不到位等矛盾问题相对突出,迫切需要紧盯这些矛盾问题,优化路网布局,形成新的动能,夯实发展基础。要提升竞争能力。持续深化运输供给侧结构性改革,全面贯彻落实货运增量行动、客运提质计划,不断巩固铁路骨干作用和市场主体地位,持续提升综合竞争能力。要增强供给能力。持续加大稳货补客力度,主动对接重点企业,全程做好大客户服务,充分运用大数据资源,密切关注客流变化,动态优化运能安排,持续增强运输供给能力。要发挥职工作用。盘活用好劳动力资源,教育引导干部职工进一步深化认识、狠抓落实,主动走出去找业务、拓市场、增收入,全面做大市场和效益“盘子”,为车务段高质量发展提供坚实的物质基础和经济保障。

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